| 紅星皮帶輸送機跑偏故障原因及處理方法 |
| 中研普華報道 皮帶跑偏是皮帶輸送機在運行過程中最常見的故障，解決這類故障重點是要注意安裝的尺寸精度與日常的維護保養(yǎng)。同時造成皮帶跑偏的原因有多種，需根據(jù)不同的原因區(qū)別處理。本文中紅星機器就詳細(xì)分析解決輸送機皮帶跑偏的原因及解決方法。 一、調(diào)整承載托輥組 皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，可調(diào)整托輥組的位置來調(diào)整跑偏；在制造時托輥組的兩側(cè)安裝孔都加工成長孔，以便進行調(diào)整。 二、安裝調(diào)心托輥組 調(diào)心托輥組有多種類型如中間轉(zhuǎn)軸式、四連桿式、立輥式等，一般在皮帶運輸機總長度較短時或皮帶運輸機雙向運行時采用此方法比較合理，原因是較短皮帶運輸機更容易跑偏并且不容易調(diào)整。而長皮帶運輸機最好不采用此方法，因為調(diào)心托輥組的使用會對皮帶的使用壽命產(chǎn)生一定的影響。 三、調(diào)整驅(qū)動滾筒與改向滾筒位置 驅(qū)動滾筒與改向滾筒的調(diào)整是皮帶跑偏調(diào)整的重要環(huán)節(jié)。因為一條皮帶運輸機至少有2到5個滾筒，所有滾筒的安裝位置必須垂直于皮帶運輸機長度方向的中心線，若偏斜過大必然發(fā)生跑偏。其調(diào)整方法與調(diào)整托輥組類似。 四、張緊處的調(diào)整 皮帶張緊處的調(diào)整是皮帶運輸機跑偏調(diào)整的一個非常重要的環(huán)節(jié)。重錘張緊處上部的兩個改向滾筒除應(yīng)垂直于皮帶長度方向以外還應(yīng)垂直于重力垂線，即保證其軸中心線水平。使用螺旋張緊或液壓油缸張緊時，張緊滾筒的兩個軸承座應(yīng)當(dāng)同時平移，以保證滾筒軸線與皮帶縱向方向垂直。 五、轉(zhuǎn)載點處落料位置對皮帶跑偏影響 轉(zhuǎn)載點處物料的落料位置對皮帶的跑偏有非常大的影響，尤其在兩條皮帶機在水平面的投影成垂直時影響更大。通常應(yīng)當(dāng)考慮轉(zhuǎn)載點處上下兩條皮帶機的相對高度，相對高度過低或過高，物料都很難居中。在設(shè)計過程中應(yīng)盡可能地加大兩條皮帶機的相對高度。 輸送機是生產(chǎn)線各設(shè)備之間的鏈接鏈條，輸送機的應(yīng)用節(jié)約人力，更提高了生產(chǎn)效率。紅星皮帶運輸機具有運輸距離長、運輸能力大、工作阻力小、便于安裝、耗電量低、磨損較小等優(yōu)點，歡迎各位用戶光臨選購。 |
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